ВЕДОМОСТИ - ИССЛЕДОВАНИЯ

Исследование российского рынка железнодорожного оборудования. 2009-июнь 2011 гг.

Владвнешсервис — Mon, 31 Oct 2011 20:00:00 GMT

Данное исследование является результатом изучения российского рынка оборудования для железнодорожных путей за 2,5 года. В исследовании раскрыта информация по отечественному производству такого оборудования для железнодорожных путей, как • Переводы стрелочные широкой колеи • Пересечения глухие, съезды перекрестные, крестовины, скрепления широкой колеи • Рельсы из черных металлов, включая токоведущие рельсы с деталями из цветных металлов • Шпалы железобетонные • Шпалы деревянные железнодорожные и трамвайные, непропи-танные (вырезка шпальная) • Шпалы деревянные железнодорожные и трамвайные пропитанные Так, в 2010 году производство рельсов из черных металлов, включая токоведущие рельсы с деталями из цветных металлов, в России выросло на 13% в сравнении с 2009 годом. Лидером среди производителей рельсов из черных металлов, включая токоведущие рельсы с деталями из цветных металлов, на протяжении всего анализируемого периода стал ОАО «Новокуз-нецкий металлургический комбинат». Также в исследовании проводится анализ внешнеторгового рынка оборудования для железнодорожных путей в разрезе следующих видов: • Путевое оборудование и устройства для железнодорожных и трамвайных путей, механическое сигнальное оборудование, устройства обеспечения безопасности и управления движением на железных дорогах • Изделия из черных металлов, используемые для железнодорожных и трамвайных путей • Деревянные и железобетонные шпалы. По каждому виду была дана динамика импорта/экспорта, основные производители оборудования, основные поставщики и покупатели оборудования. Так, в 2010 году импорт изделий из черных металлов, используемых для железнодорожных и трамвайных путей, вырос в 14 раз относительно результата 2009 года. По итогам 2009-1 полугодия 2011 гг. лидером среди российских импортеров железобетонных шпал стала компания ЗАО Механизированная колонна № 20 ИНК, доля которой составила 16% в общем объеме импорта. Важным пунктом данного исследования является наличие прогноза развития рынка железнодорожного оборудования до 2014 года.

Экономико – статистический анализ импорта в Россию минипогрузчиков за январь 2010 – июнь 2011 гг.

Владвнешсервис — Tue, 15 Nov 2011 20:00:00 GMT

Несмотря на огромную популярность минипогрузчиков во всем мире, отношение в России к этим компактным машинкам пока еще двойственное. Ведь на что они способны, зачастую не знают даже некоторые профессионалы. Проведенный анализ рынка минипогрузчиков в Российской Федерации в период январь 2010 – июнь 2011 гг. показал, что только за первое полугодие 2011 года данный рынок вырос в 3,09 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а в декабре 2010 года рынок поставил новый рекорд поставок в 506 единиц техники. И это неудивительно, минипогрузчик является более выгодным, по сравнению с фронтальным погрузчиком, если смотреть с экономической точки зрения. Стоимость универсального погрузчика в несколько раз меньше, но при этом он способен справляться с тем же типом работы и в более «стесненных условиях». В самом деле, несмотря на небольшие размеры малогабаритный погрузчик пригоден для выполнения широкого спектра задач. За анализируемый период малогабаритной техники было ввезено в Россию на совсем не малую сумму в 120,55 млн. долл. При этом российские потребители отдают предпочтение минипогрузчикам американского производства (36% общего импорта именно производства США). Самое удивительное, что за лидером расположилась Чехия (20% общего потока импорта), территория которой в 120 раз меньше территории США. Экономико-статистический анализ импорта минипогрузчиков массой до 8 тонн представляет собой отчет в формате Word и отражает основных игроков на рынке, а также раскрывает импорт в разрезе марок и моделей спецтехники. Вы получаете информацию о российских импортерах, производителях, а также данные о наиболее популярных марках ввозимых минипогрузчиков. Отчет представлен в формате pdf и содержит 5 таблиц и 13 наглядных рисунков.

Анализ импорта в Россию гусеничных погрузчиков, гусеничных самосвалов, колесных экскаваторов, гусеничных экскаваторов

Владвнешсервис — Wed, 23 Nov 2011 20:00:00 GMT

Мировой финансовый кризис 2009 г. затронул практически каждую сферу предпринимательской деятельности, не обошел он и рынок спецтехники. До сих пор он восстанавливается, но после спада всегда происходит рост, вопрос только в сроках. С уверенностью можно заявить, что рынок миниспецтехники набирает обороты и становится очень прибыльным, если занять на нем прочные позиции. Экономико–статистический анализ охватывает период январь 2009 – июль 2011 гг. и в ключает в себя данные по импорту в Россию гусеничных погрузчиков массой до 5 т., гусеничных самосвалов массой до 7 т., колесных экскаваторов массой от 6 т. до 8 т., гусеничных экскаваторов до 15 т. Исследование представляет собой 4 отдельных отчета, каждый из которых поможет отследить логистику поставок спецтехники, выявить основных российских импортеров, дает информацию об основных поставщиках, в том числе контакты, а также данные об основных производителях. Также вы получите подробную информацию о марках и моделях ввозимой спецтехники, грузоподъемность и объем ковша (в соответствии с видом спецтехники) и о распределении на новые и б.у. Такие данные позволяют оценить наиболее популярные марки спецтехники и углубленно узнать о тенденциях ввоза.

Российский рынок лизинга. Текущая ситуация и прогноз

Intesco Research Group — Tue, 20 Sep 2011 20:00:00 GMT

В 2008-2010 гг. российский рынок лизинга быстро консолидировался: доля портфелей десяти крупнейших компаний выросла с 25% до 57%. В перспективе, по оценкам Intesco Research Group, лидирующие позиции в большинстве сегментов рынка займут компании, аффилированные с крупнейшими госбанками, остальные компании смогут сохранить свои доли только в специализированных сегментах. Доля лизинга в 2006-2010 гг. колебалась в пределах 4-15% от общего объема инвестиций в основной капитал, после падения в кризис вернувшись на уровень 8% к началу 2010 г. О потенциале рынка можно судить по доле лизинга от объема ВВП – в большинстве стабильных экономик она составляет 3% или менее, в России – порядка 1,6%. По мнению экспертов Intesco Research Group, российский рынок к 2015 г. может вырасти до 2,5% ВВП, после чего стабилизируется. В номинальном выражении это означает трехкратный рост до более 2,2 трлн руб. при среднегодовом приросте в 26% (до кризиса темпы роста достигали 50-150%). В 2010 г. 41% всех новых контрактов заключили три крупнейшие компании - «ВЭБ-лизинг», «Сбербанк Лизинг» и «ВТБ-лизинг», тогда как двумя годами ранее на их долю приходилось менее 10% новых сделок. Рыночная же доля – по объему портфеля – трех аффилированных с госбанками компаний составила 39%. Наибольшая доля рынка заключенных сделок приходилась на сегменты железнодорожной техники (39%), авиационного (11%), грузового (8%) и легкового (7%) транспорта, а также строительной (5%) и дорожно-строительной техники (3%), недвижимости (3%). Решающее значение для развития рынка будет иметь потенциальная отмена амортизационных льгот в 2012 г. В результате этого объем новых контрактов может заметно снизиться – на 15-30%. Пострадают прежде всего лизингополучатели из сферы малого и среднего бизнеса, для которых лизинг нередко – основной способ обновления материально-технической базы; а также сегменты рынка оборудования с наиболее длительным сроком эксплуатации. Цель исследования: Оценка состояния рынка и прогноз его развития на 2011-2015 гг. Регион исследования: Россия и регионы РФ Основные блоки исследования: Объем российского рынка лизинга Сегментация российского рынка лизинга Крупнейшие игроки на российском рынке лизинга Отдельные товарные сегменты Тенденции на российском рынке лизинга Потребительское поведение клиентов Прогноз развития рынка лизинга на 2011-2015 гг. Рынок сегментирован: По регионам россии По федеральным округам россии По сегментам оборудования По крупнейшим предприятиям Источники информации, используемые в исследовании: Федеральная служба государственной статистики Министерство экономического развития Федеральная таможенная служба Федеральная налоговая служба Оценки экспертов отрасли Отчеты о розничных продажах Материалы основных игроков отрасли Данные профессиональных ассоциаций Отраслевые печатные и электронные издания В исследовании приводится 20 графиков, 19 диаграмм и 36 таблиц.

Исследование рынка бульдозеров за 2008-2010 гг.

Владвнешсервис — Wed, 14 Sep 2011 20:00:00 GMT

Новое исследование аналитической компании «ВладВнешСервис» является результатом глубокого изучения рынка бульдозеров за 2008 - 2010 гг. В исследовании подробно рассмотрено производство отечественных бульдозеров, отражена ежегодная динамика выпуска российских бульдозеров с 1999 года, а более подробная (помесячная) динамика выпуска описана с 2008 по 2010 гг. Детально проанализировано производство бульдозеров в разрезе российских предприятий: по данным официальной статистики в 2008 году производство бульдозеров в РФ осуществлялось на 4 предприятиях, а по состоянию на январь 2011 года производство бульдозеров фактически сохранилось лишь на 2 предприятиях. Дана характеристика основных производителей, рассмотрены основные модели выпускаемых бульдозеров, а также годовой объем выпуска с 2009 по 2010 год в шт. Помимо российского производства, рассмотрен импорт бульдозеров на территорию Российской Федерации. Отражена помесячная динамика поставок зарубежных землеройных машин. В исследовании показана структура импорта бульдозеров в разрезе новых и бывших в употреблении. Проанализированы основные игроки на данном рынке: основные страны и фирмы – производители и компании – покупатели. В исследовании отражен ТОП-50 моделей бульдозеров, ввезенных в 2008, 2009 и 2010 гг., а также дан прогноз внутреннего потребления бульдозеров до 2013 года, что очень полезно фирмам, только планирующим выход на данный рынок. Работа поможет компаниям, работающим на рынках дорожной техники, в формировании или корректировке маркетинговой стратегии. Следует отметить актуальность данной работы для сервисных центров и поставщиков комплектующих. Владея информацией о наиболее популярных моделях, компании могут скорректировать ассортимент, предлагая своим клиентам востребованные запчасти.

Экономико-статистический анализ импорта в Россию экскаваторов. Июль 2010 – июнь 2011 гг.

Владвнешсервис — Sun, 04 Sep 2011 20:00:00 GMT

Данный отчет содержит информацию об основных игроках на российском рынке импорта экскаваторов, основных производителях, условиях поставки экскаваторов, объемах ввоза. Также отчет содержит информацию о марках и моделях импортных экскаваторов, благодаря чему можно определить, какие бренды и в какой модификации пользуются наибольшим спросом у российских импортеров в указанный период. Так, в июле 2010-июне 2011 гг. основной объем импорта составили экскаваторы японского производства.

Анализ рынка строительной техники в России в 2006-2010 гг, прогноз на 2011-2015 гг

BusinesStat — Sun, 10 Jul 2011 20:00:00 GMT

В 2009-2010 гг в России резко сократился спрос на строительную технику, что было обусловлено снижением финансирования и замораживанием большого количества строительных проектов в условиях финансового кризиса. Продажи строительной техники в 2010 г выросли на 11,2 тыс шт относительно 2009 г, однако показали падение на 60,7% по отношению к показателю 2008 г. Стоимостный объем рынка строительной техники в России за период с 2006 по 2010 гг в целом вырос в 1,6 раз. Динамика оборота рынка строительной техники в 2006-2009 гг была выше динамики рынка в натуральном выражении благодаря постоянному росту цен. А в 2010 г, несмотря на снижения средней цены, оборот вырос за счет увеличения продаж в натуральном выражении. Строительная техника отечественного производства в 2006-2010 гг занимала в среднем 40% от общего объема продаж в натуральном выражении. Превалирование импортной продукции на российском рынке во многом обусловлено более низкой стоимостью иностранной техники, которая завозиться как правило в подержанном состоянии. По оценкам BusinesStat, в 2011-2015 гг продажи строительной техники в России в натуральном выражении будут расти в среднем на 16,6% в год и достигнут 56,6 тыс в 2015 г. «Анализ рынка строительной техники в России в 2006-2010 гг, прогноз на 2011-2015 гг» включает важнейшие данные, необходимые для понимания текущей конъюнктуры рынка и оценки перспектив его развития:

Общая оценка экономической ситуации в России

Объем продаж строительной техники

Баланс спроса и предложения строительной техники

Объем производства, экспорта, импорта и складских запасов строительной техники

Отпускная цена, цена продаж, экспорта и импорта строительной техники

Рейтинги предприятий отрасли по объему производства и выручке от продаж продукции

Рейтинг предприятий по объему экспорта и импорта строительной техники

Финансово-экономические профили ведущих предприятий отрасли В отчете информация детализирована по отдельным видам строительной техники:

Экскаваторы

Бульдозеры

Автокраны

Автобетономешалки

Погрузчики строительные

Краны башенные

Автобетононасосы В отчете приведены данные по крупнейшим производителям строительной техники. При подготовке отчета использована официальная статистика:

Федеральная служба государственной статистики РФ

Министерство экономического развития РФ

Федеральная таможенная служба РФ

Федеральная налоговая служба РФ Наряду с официальной статистикой в отчете приведены результаты собственных исследований BusinesStat:

Аудит торговли строительной техникой

Опрос экспертов рынка строительной техники

Экономико–статистический анализ импорта автозапчастей для спецтехники.

Владвнешсервис — Sun, 10 Jul 2011 20:00:00 GMT

Новая масштабная работа компании ВладВнешСервис посвящена импорту автозапчастей для спецтехники за ноябрь 2009 г. – ноябрь 2010 г. с разбивкой на две большие группы: 1)Запчасти для грунта:

ковши экскаватора;

адаптеры ковша;

зубы ковша;

коронки ковша;

отвалы бульдозера;

стойки рыхлителя. 2) Запчасти ходовой части:

башмаки гусениц (траки);

ведущие колеса (звездочки);

гусеницы в сборе (гусеничное полотно);

направляющие колеса;

опорные катки;

поворотные редукторы;

поддерживающие катки;

редукторы хода. Благодаря такой подробной разбивке, весь рынок автозапчастей предстанет как на ладони. Кроме того, в отдельные таблицы выделен импорт запчастей из Казахстана, поскольку, с 1 июля 2010 г. данные по торговле с Республикой Казахстан в таможенной статистике не отображаются.

Производство и продажа тракторной и сельскохозяйственной техники предприятиями России и других стран СНГ (первое полугодие 2010 г.)

АСМ-холдинг — Sun, 10 Oct 2010 20:00:00 GMT

Производство тракторов за первое полугодие 2010 года по отношению к первому полугодию 2009 года сократилось на 17,3% до 4214 единиц. При этом производство тракторов иностранных моделей выросло на 19,2% (до 3087 единиц). Из 25 российских тракторных заводов поставки на экспорт в дальнее зарубежье осуществляли только три предприятия - ООО «ЧТЗ-Уралтрак», ОАО «Промтрактор» и ЗАО «Петербургский тракторный завод». Производство комбайнов сократилось на 40,5% и составило 3096 единиц. Предлагаемый обзор содержит статистические данные о производстве тракторной и сельскохозяйственной техники предприятиями России и других стран СНГ за первое полугодие 2010 г. в сравнении с первым полугодием 2009 г. В обзор включены данные по объемам производства и продаж (отгрузки) тракторов, комбайнов и других сельскохозяйственных машин с разбивкой по предприятиям-изготовителям и моделям, а также аналитические материалы о текущем состоянии дел в сельскохозяйственном машиностроении.

Исследование рынка экскаваторов в России. Лидеры рынка в период экономического кризиса

Владвнешсервис — Mon, 20 Sep 2010 20:00:00 GMT

Производство экскаваторов за последние 10 лет было достаточно нестабильным. Кризисный 2009 г. стал периодом спада в производстве и во внешней торговле экскаваторами. Российские производители выпустили 1392 единицы техники – лишь четверть от результатов 2008 г. Импорт составил 15% от объемов закупок 2008 г., а экспорт снизился на 12%. В I кварте 2010 г. объемы отечественного выпуска экскаваторов в 3,3 раза превысили показатели 2009 г. В обзор включены данные по результатам анализа рынка в течение четырех лет (2006-2009 гг. и I квартал 2010 г.). Отражены изменения конкурентных позиций ведущих отечественных производителей, ведущих производителей импортных экскаваторов и ведущих производителей экспортируемых экскаваторов в 2009 г. Выделяются марки и модели импортных экскаваторов, наиболее популярных как на протяжении всего анализируемого периода (2006-2009 гг.), так и отдельно в 2009 г. Самостоятельный раздел посвящен тенденциям видимого внутреннего потребления экскаваторов в России. В обзоре приведены подробные данные по отечественным и зарубежным производителям экскаваторов и производимой ими технике, по экспорту и импорту экскаваторов, рейтинги импортеров, экспортеров и производителей экскаваторов. В качестве приложения в обзор включены таблицы с данными о предпочтениях импортеров и зарубежных покупателей экскаваторов, статистическими данными по производству экскаваторов в России, а также карточки участников рынка (сведения о структуре и финансовом положении компании по данным Росстата и ФНС). Обзор будет полезен компаниям - производителям экскаваторов и запчастей к ним, а также торгующим компаниям.

Электротехническая продукция. Растущие рынки импорта и экспорта (II квартал 2010 г.)

Владвнешсервис — Thu, 16 Sep 2010 20:00:00 GMT

Товарная позиция «Мониторы и проекторы» продемонстрировала рекордный прирост экспорта во II квартале 2010 г. В импорте наибольший рост наблюдался по позиции «Аккумуляторы». Какие товары активно продаются на внешнеторговых рынках, кто лидирует в экспорте и импорте таких товаров? На эти вопросы отвечает ежеквартальный отраслевой бюллетень, составленный по данным статистики внешней торговли. В бюллетене представлена информация по экспорту и импорту электротехнической продукции (группа 85 ТН ВЭД) в следующем разрезе: - товары длительно растущего спроса, экспорт и импорт которых активно растет в течение более шести месяцев (устойчиво растущие рынки); - компании - лидеры устойчиво растущих рынков; - товары, объем продаж которых в течение отчетного квартала превысил показатель аналогичного периода прошлого года более чем в полтора раза (новые точки роста). Анализ растущих рынков поможет выбрать успешную внешнеторговую стратегию, оптимизировать ассортимент продукции, разработать концепцию импортозамещения. Данные в бюллетене представлены по итогам II квартала 2010 г.

Автомобильный и специальный транспорт. Растущие рынки импорта и экспорта (II квартал 2010 г.)

Владвнешсервис — Thu, 16 Sep 2010 20:00:00 GMT

Рекордное значение прироста импорта, составившее +136,1% ко II кварталу 2009 года, принадлежит товарной позиции "Прицепы и полуприцепы". Рост импорта товаров по коду 8704319100 "Прочие моторные транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом двигателя не более 2800 куб. см, новые" составил +624,6 % к прошлогоднему результату. Какие товары активно продаются на внешнеторговых рынках, кто лидирует в экспорте и импорте таких товаров? На эти вопросы отвечает ежеквартальный отраслевой бюллетень, составленный по данным статистики внешней торговли. В бюллетене представлена информация по экспорту и импорту автомобильного и специального транспорта в следующем разрезе: - товары длительно растущего спроса, экспорт и импорт которых активно растет в течение более шести месяцев (устойчиво растущие рынки); - компании - лидеры устойчиво растущих рынков; - товары, объем продаж которых в течение отчетного квартала превысил показатель аналогичного периода прошлого года более чем в полтора раза (новые точки роста). Анализ растущих рынков поможет выбрать успешную внешнеторговую стратегию, оптимизировать ассортимент продукции, разработать концепцию импортозамещения. Данные в бюллетене представлены по итогам II квартала 2010 г.

Итоги производственно-финансовой деятельности производителей автомобильной, тракторной, сельскохозяйственной техники и компонентов к ней в России за 2009 г.

АСМ-холдинг — Sun, 01 Aug 2010 20:00:00 GMT

Более половины предприятий автомобилестроения и тракторного и сельскохозяйственного машиностроения России закончили 2009 год с убытками. Из 76 автомобилестроительных предприятий, включенных в обзор итогов финансово-хозяйственной деятельности, доля получивших убыток составила 65% (в 2008 г. – 28%). Из 52 предприятий тракторного и сельскохозяйственного машиностроения убыток показали 43% (в 2008 г. – 24%). В обзоре приведены итоги финансово-хозяйственной деятельности более чем 100 предприятий автомобильного, тракторного и сельскохозяйственного машиностроения, а также предприятий, выпускающих компоненты. Обобщены данные статистической и бухгалтерской отчетности предприятий по формам 1, 2, 4, 5 и 1-предприятие за 2009 г. Приводятся балансы отдельных предприятий. Включенная в обзор информация может быть использована руководителями предприятий и специалистами экономических служб и маркетинга для анализа состояния отрасли.

Экономическая конъюнктура и будущее госсектора

Фонд национальной энергетической безопасности — Tue, 30 Mar 2010 20:00:00 GMT

В 2008-2010 гг. сформировалась новая система государственного управления экономикой, отличительной чертой которой стало перемещение центра принятия стратегических и тактических решений в правительство. Рост влияния и консолидация структур госуправления привели к пропорциональному ослаблению позиций топ-менеджмента бизнес-структур, в том числе государственных. Изменение политической конъюнктуры подтолкнуло элитные группы к неожиданным альянсам, призванным сохранить влияние компаний с государственным участием. Основная борьба госкомпаний, подконтрольных элитным группам, фронтально развернулась в стратегических отраслях. Наиболее ожесточенное противостояние наблюдалось на рынках, аккумулирующих значительные финансовые потоки: в нефтегазовом секторе, алмазодобыче, электроэнергетике, атомной отрасли, машиностроении, сельском хозяйстве, секторе финансовых услуг, авиа- и железнодорожных перевозках, телекоммуникационной отрасли. В аналитическом докладе исследуются проблемы эффективности функционирования госсектора с точки зрения инновационного развития Российской Федерации в краткосрочной и среднесрочной перспективе, его значения в реализации внутри- и внешнеэкономических проектов страны.

Электротехническая продукция. Растущие рынки импорта и экспорта (I квартал 2010г.)

Владвнешсервис — Mon, 24 May 2010 20:00:00 GMT

Какие товары активно продаются на внешнеторговых рынках, кто лидирует в экспорте и импорте таких товаров? На эти вопросы отвечает ежеквартальный отраслевой бюллетень, составленный по данным статистики внешней торговли. В бюллетене представлена информация по экспорту и импорту электротехнической продукции (группа 85 ТН ВЭД) в следующем разрезе: - товары длительно растущего спроса, экспорт и импорт которых активно растет в течение более шести месяцев (устойчиво растущие рынки); - компании - лидеры устойчиво растущих рынков; - товары, объем продаж которых в течение отчетного квартала превысил показатель аналогичного периода прошлого года более чем в полтора раза (новые точки роста). Анализ растущих рынков поможет выбрать успешную внешнеторговую стратегию, оптимизировать ассортимент продукции, разработать концепцию импортозамещения. Данные в бюллетене представлены по итогам I квартала 2010 г.

Продукция машиностроения. Растущие рынки импорта и экспорта (отраслевой бюллетень)

Владвнешсервис — Mon, 24 May 2010 20:00:00 GMT

Какие товары активно продаются на внешнеторговых рынках, кто лидирует в экспорте и импорте таких товаров? На эти вопросы отвечает ежеквартальный отраслевой бюллетень, составленный по данным статистики внешней торговли. В бюллетене представлена информация по экспорту и импорту продукции машиностроения в следующем разрезе: - товары длительно растущего спроса, экспорт и импорт которых активно растет в течение более шести месяцев (устойчиво растущие рынки); - компании - лидеры устойчиво растущих рынков; - товары, объем продаж которых в течение отчетного квартала превысил показатель аналогичного периода прошлого года более чем в полтора раза (новые точки роста). Анализ растущих рынков поможет выбрать успешную внешнеторговую стратегию, оптимизировать ассортимент продукции, разработать концепцию импортозамещения. Данные в бюллетене представлены по итогам I квартала 2010 г.

Off-road machinery production in 2009

АСМ-холдинг — Sun, 14 Mar 2010 21:00:00 GMT

Statistical survey includes data on the off-road vehicles production by manufacturers of Russia and other CIS countries in 2008-2009. Data on production volumes of tractors for various purposes, road and construction machinery, machinery for municipal utilities is provided classified by manufacturers and models. For tractors the information on volumes of shipments, domestic and foreign sales, exports and imports is provided.

Производство внедорожной техники за 2009/2008 г.

АСМ-холдинг — Sun, 14 Mar 2010 21:00:00 GMT

Статистический обзор включает данные о производстве внедорожной техники предприятиями России и других стран СНГ за 2008-2009 гг. Данные по объемам производства тракторной техники различного назначения, строительно-дорожной техники, машин для городского коммунального хозяйства представлены в разбивке по предприятиям-производителям и моделям. Для тракторной техники приводятся сведения об объемах отгрузки, внутренних и внешних продаж, экспорта и импорта.

Автомобильный и специальный транспорт. Растущие рынки импорта и экспорта (I квартал 2010 г.)

Владвнешсервис — Mon, 24 May 2010 20:00:00 GMT

Какие товары активно продаются на внешнеторговых рынках, кто лидирует в экспорте и импорте таких товаров? На эти вопросы отвечает ежеквартальный отраслевой бюллетень, составленный по данным статистики внешней торговли. В бюллетене представлена информация по экспорту и импорту автомобильного и специального транспорта в следующем разрезе: - товары длительно растущего спроса, экспорт и импорт которых активно растет в течение более шести месяцев (устойчиво растущие рынки); - компании - лидеры устойчиво растущих рынков; - товары, объем продаж которых в течение отчетного квартала превысил показатель аналогичного периода прошлого года более чем в полтора раза (новые точки роста). Анализ растущих рынков поможет выбрать успешную внешнеторговую стратегию, оптимизировать ассортимент продукции, разработать концепцию импортозамещения. Данные в бюллетене представлены по итогам I квартала 2010 г.

Производство и продажа тракторной и сельскохозяйственной техники предприятиями России и других стран СНГ за 2009/2008 гг.

АСМ-холдинг — Sun, 28 Feb 2010 21:00:00 GMT

Обзор содержит статистические данные о производстве тракторной и сельскохозяйственной техники в России и других странах СНГ за 2009/2008 гг., включая данные по объемам производства и продаж (отгрузки) тракторов, комбайнов и других сельскохозяйственных машин, а также аналитические материалы о текущем состоянии дел в сельскохозяйственном машиностроении.